6月19日下午，青島市政工程管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人做客青島政務(wù)網(wǎng)“網(wǎng)絡(luò)在線問政”欄目時透露，截止到今年上半年，青島已組織各區(qū)市對全市橋梁進(jìn)行了檢測，根據(jù)檢測結(jié)果，全年計(jì)劃維修加固22座D級橋梁。按照《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定，D級橋梁不屬于處于危險狀態(tài)的橋，經(jīng)檢測后應(yīng)予以維修。截止目前，海爾路立交橋等7座已完成維修，吳石支路橋等4座在建，其它正處在前期準(zhǔn)備階段。
據(jù)了解，青島范圍內(nèi)納入市政管理的橋梁共計(jì)422座，服役期從3年—40年不等，最新檢測結(jié)果顯示，處于合格級技術(shù)狀態(tài)(A\B\C級)橋梁400座，占總數(shù)的94.7%
網(wǎng)談中還有網(wǎng)友提出的“采取哪些措施減少快速路噪聲對市民影響”的問題，該負(fù)責(zé)人表示，隨著城市橋梁兩側(cè)開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)力度的逐年加大，快速路兩側(cè)噪聲影響區(qū)域也在逐漸發(fā)生變化。目前正在組織對膠寧高架路、杭鞍高架路重新進(jìn)行環(huán)評，根據(jù)環(huán)評報告確定是否在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)行隔音屏增設(shè)，如確實(shí)需要增設(shè)，將提出設(shè)置意見并申請專項(xiàng)資金后予以設(shè)置。青島日報/青報網(wǎng)記者 崔武
